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10.3321/j.issn:1000-680X.2009.01.017

我国乘用车燃料经济性标准实施效果初步分析与研究

引用
文中详细分析了我国第一个控制汽车燃料消耗的强制性国家标准--<乘用车燃料消耗量限值>实施以来所取得的效果;探讨了标准进一步严格的可行性和面临的问题;最后提出了几项政策建议,为国家制定相关政策提供参考.

燃料经济性标准、乘用车、实施效果、政策建议

31

U47;U4

2009-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

74-77,27

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