轻型客车偏置碰撞安全性改进设计的台车方法

摘要：

为了提高某轻型客车的偏置碰撞安全性,在外形保持不变以尽可能节约成本的前提下对车身进行改进.根据轻型客车大多采用半承载式车身,车架是主要的吸能部件的特点,把车架作为重点改进对象,采用台车试验和台车模拟相结合的方法,提高其正面偏置碰撞安全性能.

关键词：轻型客车、正面偏置碰撞、台车试验、台车模拟

所属期刊栏目：30

分类号：U46;TP3

在线出版日期：2009-02-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：957-959