基于双CAN总线的电动汽车电池管理系统

摘要：

根据所选用的锂离子动力电池组单体只数多、位置分布比较分散的特点,设计了基于双CAN总线的分布式电池管理系统(BMS),系统由若干采样模块和一个主控模块组成.介绍了电池信息采集和双CAN通信模块的硬件设计、电池荷电状态(SOC)的估算策略以及电池组安全管理策略.

关键词：电动汽车、双CAN总线、电池管理系统、SOC估计

所属期刊栏目：30

分类号：TM9;U46

资助基金：国家863计划项目2003AA501630

在线出版日期：2008-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：788-791,795