汽车动力转向系统匹配试验研究

摘要：

提出了汽车动力转向系统匹配试验方法,利用CATIA V5设计了系统匹配物理台架及其数据采集系统.利用模糊神经元非模型算法和NPID控制算法设计了油温控制系统和油压控制系统.结合某转向系统进行试验,结果表明:提出的试验方法合理,所设计的控制系统能很好的完成试验.

关键词：动力转向系统、数据采集、模糊神经元非模型算法、非线性PID控制算法、系统匹配试验

所属期刊栏目：30

分类号：TQ4;TQ1

在线出版日期：2008-09-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：622-625