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10.3321/j.issn:1000-680X.2008.01.016

重型自卸车举升结构件改进设计及分析

引用
针对某重型自卸车三角臂在用户使用过程中出现断裂现象,运用柔性多体系统动力学方法,建立了基于ADAMS软件平台的整车刚柔耦合多体动力学仿真分析模型.将举升机构中的三角臂作为柔性体置于整车模型中,捕获其应力最大部位及发生时刻并评价了其动强度.提出3种结构改进方案,并从应力、变形、经济性等方面对3种方案进行对比分析,从而确定最优方案,实现了对举升机构关键件的合理改进.

自卸车、举升机构、ADAMS

30

U4(公路运输)

2008-04-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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11-2221/U

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2008,30(1)

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