10.3321/j.issn:1000-680x.2007.11.013
汽车发动机主动悬置模糊PID控制策略研究
应用模糊控制算法对发动机悬置主动控制系统进行了研究,为主动悬置系统设计了一种混合型模糊PID控制器.系统隔振性能仿真结果表明,采用模糊PID控制的主动悬置可以有效降低发动机振动向车身的传递.
发动机主动悬置、模糊PID控制
29
U4(公路运输)
国家自然科学基金50075034
2008-01-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
987-990
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10.3321/j.issn:1000-680x.2007.11.013
发动机主动悬置、模糊PID控制
29
U4(公路运输)
国家自然科学基金50075034
2008-01-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
987-990
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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