10.3321/j.issn:1000-680x.2007.11.002
基于模糊逻辑控制策略的混合动力汽车仿真研究
以燃油经济性和排放性能为主要控制目标,提出一种基于模糊逻辑的能量分配控制策略,应用ADVISOR仿真软件,对制定的控制策略在不同的道路循环工况下进行仿真.仿真结果表明,所设计的模糊逻辑控制策略能够合理分配发动机和电机的转矩,可使发动机工作在效率较高、排放较低的中等负荷区,整车的燃油经济性较好、排放较低.
混合动力汽车、模糊逻辑、控制策略、排放控制、仿真
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U4(公路运输)
国家自然科学基金50475067;教育部长江学者奖励计划
2008-01-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
934-937,941