10.3321/j.issn:1000-680X.2007.02.017
电流变液力发动机悬置动态特性研究分析
对电流变液力发动机悬置的结构及工作原理进行了描述,建立了该悬置的力学及数学模型,并利用ADAMS软件对其动态特性进行了仿真研究.通过试验测试了电流变液力悬置的动态特性,并将仿真结果与试验结果进行了比较分析.对比分析结果表明,仿真结果与试验结果比较吻合,从而验证了模型的实用性和可信性.
发动机悬置、电流变液、动态特性、仿真
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U4(公路运输)
2007-04-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
157-159,116