10.3321/j.issn:1000-680X.2006.11.005
汽车ABS弯道制动的阶梯控制
提出了汽车ABS弯道制动的阶梯控制模型,在不同附着性能的路面上对该控制模型进行分析验证并与其它滑移率控制方法进行比较,分析表明该控制模型显著改善了汽车ABS弯道制动的制动性能,提高了汽车弯道制动的稳定性和保证了制动效能.
防抱制动系统、转弯制动、阶梯控制
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U4(公路运输)
国家自然科学基金50122155
2006-12-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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985-988,996