10.3321/j.issn:1000-680X.2006.10.002
串联型混合动力公交车性能仿真分析
在已建立的串联型混合电动公交车动力系统基础上,分析确定了混合电动汽车工作模式;采用MAT-LAB/SIMULINK仿真语言建立了串联型混合电动公交车动力系统仿真模型,预测了整车动力性和经济性,并对该串联型混合动力电动公交车发动机发电机辅助动力系统的工作特性进行了仿真分析.
串联型混合动力公交车、性能、辅助动力系统、仿真分析
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U4(公路运输)
国防科工委预研项目C172000C002
2006-11-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
881-883,901