10.3321/j.issn:1000-680X.2006.09.008
汽车-行人撞击事故过程仿真研究
根据中国人体特征参数建立了16刚体的行人模型,在人体的主要部位生成简易的弹簧阻尼运动关节.建立汽车模型与汽车-行人碰撞模型,应用ADAMs软件模拟汽车-行人碰撞过程.通过模拟不同速度下的汽车-人体撞击,对事故发生过程进行再现,比较仿真数据和事故现场数据得到了事故中的汽车速度,从而为交通事故提供了一种有效的处理方法.
人体模型、撞击、模拟、交通事故再现
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U4(公路运输)
2006-10-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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