10.3321/j.issn:1000-680X.2006.05.017
发动机前端附件带传动系统频率灵敏度分析
针对一个模型带传动系统,考虑非定心自动张紧轮导致的皮带横向振动与带轮转动振动的耦合,推导了便于直接求解的系统固有频率对于张紧机构各设计参数的灵敏度控制方程.通过数值算例证明了控制方程的正确性.在灵敏度分析的基础上,以系统固有频率灵敏度最低为目标对张紧机构进行优化.
带传动系统、固有频率、灵敏度分析、优化设计
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U4(公路运输)
清华大学校科研和教改项目JC2002016
2006-06-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
477-481,486