10.3321/j.issn:1000-680X.2006.04.011
盘式制动器制动抖动现象机理研究
介绍某轿车的制动抖动试验情况,根据实测的制动盘几何特征建立数学模型,从理论分析该车制动时转向盘抖动是因制动盘端面跳动过大.同时还分析制动盘厚薄差和端面跳动对制动抖动的影响.分析结果表明,制动盘厚薄差对制动抖动的影响大于端面跳动的影响,并且两者之间还存在着相位匹配的关系.
盘式制动器、制动抖动、机理
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U4(公路运输)
2006-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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