10.3321/j.issn:1000-680X.2006.03.019
实时多任务系统下的CAN通信模块的设计
介绍了高压共轨柴油机控制器的CAN接口硬件电路的设计;着重进行了实时多任务系统下的CAN通信模块的软件结构设计方法的研究.研究结果表明,所设计的CAN接口硬件电路能够满足实际发动机控制系统的应用需要;所构建的CAN通信软件模块,在满足CAN通信实时性要求的同时,降低了CAN通信模块对发动机控制器CPU的资源消耗,同时为整个CAN通信软件模块的扩展提供了一个很好的开发平台.
CAN、实时多任务系统、高压共轨柴油机
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U4(公路运输)
2006-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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