10.3321/j.issn:1000-680X.2006.01.019
制动引起转向盘抖动的传递途径试验研究
通过制动抖动整车道路再现试验和DYNAM0试验台的制动器台架试验研究,确定了制动器制动力矩的波动(BTV)向转向盘传递的主要途径,并考察了传递途径中各个零部件对制动抖动的吸收与放大,为寻求传递途径的衰减控制措施奠定了良好的基础.
制动抖动、传递途径、转向盘抖动、制动力矩波动
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U4(公路运输)
2006-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
78-80,89