10.3321/j.issn:1000-680X.2006.01.006
CO2和H2对HCCI二甲醚发动机燃烧影响的数值模拟
模拟了燃用DME的HCCI发动机的燃烧过程,研究了进气添加剂CO2和H2对其着火时刻和指示功的影响.结果表明:CO2能延迟着火时刻,降低缸内压力和温度,从而扩大HCCI燃烧运行范围;H2也可推迟着火,并能有效提高发动机的指示功.为了既控制着火始点,又提高发动机指示功,提出进气中同时添加适量CO2和H2,并就此进行了计算.
氧化剂、着火、HCCI发动机、二甲醚、模拟
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U4(公路运输)
中国科学院资助项目50276035;国家"火炬计划"2003BA408B12A
2006-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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