10.3321/j.issn:1000-680X.2005.04.002
混合动力汽车正向建模与仿真
根据正向建模的思想建立了基于Matlab/Simulink平台的并联双轴混合动力汽车正向仿真模型,该模型既可以用踏板信号作为输入也可以运行循环工况.仿真结果与试验结果的对比表明,所建模型可以用于分析评价不同的设计方案和控制策略的优化,还可以进行实际控制系统的开发.
混合动力汽车、正向建模、正向仿真
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U4(公路运输)
国家高技术研究发展计划863计划2003AA501511
2005-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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392-394,398