基于汽车ABS/ASR/ACC集成化系统的ABS参考车速确定方法的研究

摘要：

分析了前人提出的汽车制动防抱系统控制中多种参考车速算法,比较了它们的优缺点.提出了参考车速的递推算法,给出了计算框图,进行了误差分析.在轿车上进行了大量的试验验证,结果表明该算法大大提高了参考车速确定的准确度及其自适应性,完善了ABS控制效果.

关键词：汽车、制动防抱死、参考车速、算法

所属期刊栏目：25

分类号：U46(汽车工程)

资助基金：福特-中国研究和发展基金50122148

在线出版日期：2004-01-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：617-620