10.3321/j.issn:1000-680X.2003.03.025
汽车车身复杂钣金件的拓扑优化设计
利用有限元方法,结合零件的造型、约束、受力和模态等特点,对汽车车身复杂钣金件进行了拓扑分析和设计.利用激光模态分析仪对实物进行了模态测量,分析结果和测量结果基本一致.从而验证了拓扑优化方法可以用于复杂钣金件的设计,并可以获得最佳的结构和力学特性.
车身、复杂钣金件、有限元、拓扑、优化
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U46(汽车工程)
2003-12-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
303-306,302