10.3321/j.issn:1000-680X.2002.04.001
基于优化思想的事故再现碰撞模型研究
建立碰撞模型求解碰撞速度是交通事故再现的关键步骤.现有的大多数碰撞模型不具备对冗余的输入参数信息进行优化的能力.本文基于优化思想,充分利用来自事故现场的信息,建立了对应的事故再现碰撞模型,可以实现冗余信息的优化,提高了事故处理的鲁棒性.该方法可用于分析典型的交通事故碰撞速度.
事故再现、碰撞模型、优化
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U49(交通工程与公路运输技术管理)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
279-282