轿车制动性能统计分析与改进措施

摘要：

利用数理统计方法,对409辆在用奥迪100轿车制动性能台试验测所得大量样本数据进行统计分析,揭示了该型轿车8项制动性能的统计特征和内在规律性,建立了相应的分布密度函数和分布函数模型.模型公式可以对制动性能的分布情况和相关概率进行准确的描述,计算结果与实测数据高度相符.本文研究还指出了车辆制动性能等方面存在的一些问题并提出了有针对性的改进措施和建议.

关键词：轿车、制动性能、统计分析、改进措施

所属期刊栏目：24

分类号：U46(汽车工程)

资助基金：交通部直属高校跨世纪学术带头人专项基金

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：269-271,265