10.3321/j.issn:1000-680X.2002.03.022
车用液力变矩器的变形仿真研究
为确保液力变矩器的使用安全,对液力变矩器(空壳)在同一离心力场下的不同油压作用进行了实际工况仿真和有限元分析,通过对实际车用液力变矩器空壳的试验测试,结果表明液力变矩器颈端(Hub)和柄端(Pilot)的轴向变形与油压呈线性关系,理论计算值与试验测试结果吻合较好.
液力变矩器、仿真、有限元分析
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U46(汽车工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
266-268,244