10.3321/j.issn:1000-680X.2001.05.010
汽车发动机曲轴纵向振动的研究
本文研究了汽车发动机曲轴的纵向振动的计算方法和振动特性.首先分析了曲轴产生纵向振动的两种等效激励源--弯曲-纵向耦合力矢和扭转-纵向耦合力矢.建立了简化模型和在两种不同性质的力作用下的统一运动方程,并分析了求解方法和步凑.用新设计的扭/弯/纵振动测量仪实测了曲轴自由端的纵向振幅,与计算结果相当吻合.说明本文提出的分析汽车发动机轴系纵向振动的方法合理可行.
汽车发动机、曲轴、纵振
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U46(汽车工程)
国家自然科学基金59705006
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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