10.3321/j.issn:1000-680X.2000.06.001
汽车三维分离流动特性的数值研究
本文对轿车尾部的分离流进行了数值计算和研究.通过SGS(亚网格尺寸比)湍流模型,用瞬态三维N-S方程对具有不同尾部外形的汽车流场进行了全模拟.本文论述了计算所得的非稳态流场的时均值.通过计算结果与风洞实验和水槽实验数据的对比分析验证了该计算的有效性和可靠性.
汽车、计算流体动力学、空气动力学、分离流、N-S方程
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U46(汽车工程)
中国科学院资助项目19672021
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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