10.3321/j.issn:1000-680X.2000.04.006
表面粗糙度对冰路面上滑动轮胎摩擦牵引力影响的研究
依据能量守恒定律和冰的摩擦熔化理论,考虑冰面和轮胎胎面的表面粗糙度,建立了摩擦界面冰完全熔化条件下轮胎的牵引力预测模型.给出了预测模型中接地胎面温度的选择原则.研究表明,该模型可较好地预测不同条件下轮胎在冰面上的摩擦牵引力,表面粗糙度的影响随车辆行驶速度的提高而增大.
表面粗糙度、冰路面、轮胎牵引力、预测模型
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U46(汽车工程)
中国科学院资助项目59475033;国家重点实验室基金98-01
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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