10.3969/j.issn.1003-8639.2021.12.013
基于底盘控制器的发电机励磁及充电指示系统设计
业界常用仪表实现发电机励磁输出和蓄电池充电状态指示功能,其输出回路需通过驾驶室仪表台进入发动机舱内进行布置,线束冗长,加大了仪表台电器布置和管控的难度.本文设计开发一种发电机励磁及充电状态指示系统,该系统基于底盘控制器的硬线输入(出)接口和CAN通信能力,通过实时采集整车电压、整车电源挡位、发动机启动状态(转速)等信息,实现完整的发电机励磁和充电状态指示功能.经实车验证,该系统完全实现预定功能,满足设计要求.
发电机励磁;蓄电池充电状态;底盘控制器;电器架构
U463.6(汽车工程)
2022-01-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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