10.3969/j.issn.1003-8639.2020.08.018
基于CAN通信自适应的商用车诊断系统开发及应用
由于车辆性能提升的需要以及法规要求,车型及配置不断增加,车辆网络架构也在不断升级与优化,导致车载电控单元所处网段变化而存在诊断CAN通信参数包括通道和波特率不同的情况.本文提出基于CAN通信自适应的商用车诊断系统.首先,介绍诊断系统整体设计方案和实现原理;然后,在此基础上分析诊断系统CAN通信参数包括通道和波特率自适应解决办法;最后,从单元测试、台架测试和实车测试多个角度对该方法进行验证.验证结果表明,该诊断系统实现了控制器CAN通信参数自动配置,可以适应不同车型、不同网络拓扑结构的整车诊断,用户不需要手动设置诊断系统整车网络运行环境,大大提升用户体验效果.
商用车诊断系统、CAN通信参数、自适应
U463.6(汽车工程)
2020-09-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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