车用永磁同步电动机控制基础
永磁同步电动机作为机电能量转换设备,对其控制实质是电磁转矩的控制.矢量控制和直接转矩控制可以实现电动机全速域下工作,如何满足不同性能要求,电动机工作特性是根本依据.本文从数学模型分析比较两种控制方法的基本原理,从中可看出电机不同运行状况时的电磁关系及对转矩的影响.同时,介绍了电压型逆变器的调制技术,为利用和改善电机工作提供综合思路.
永磁同步电动机、脉宽调制、矢量控制、直接转矩控制
U463.645(汽车工程)
2019-12-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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29-32,37