汽车电力平衡的研究及电池的选择

摘要：

研究车辆电气系统的基本特性,特别关注交流发电机和电池两个主要部件;介绍并讨论了车辆中电力平衡的基本方程,作为实施Matlab模型的基础,该模型考虑整体能量平衡来模拟汽车电池的充电和放电行为.在许多操作循环中电池充电趋势的图形被可视化,方便用户选择具有最合适容量的电池,从而避免该基本部件的尺寸过大或尺寸缩小.

关键词：电池充电状态、电池容量、交流发电机性能曲线、汽车电力平衡

分类号：U469.7(汽车工程)

在线出版日期：2019-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：40-43