一种重型汽车用分动器差速锁开关的设计
本文对差速锁开关和分动器开关集成一体设计提出具体的设计方法,将分动器高低挡开关、轴差差速锁开关、轮差差速锁开关的集成一体化设计进行了逻辑组合,并已应用于重型汽车上,在检测和销售过程中,反馈良好.
差速锁开关、分动器开关、集成、逻辑
U463.66(汽车工程)
2019-06-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
37-38
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差速锁开关、分动器开关、集成、逻辑
U463.66(汽车工程)
2019-06-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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