强度混合动力系统换挡器及其控制策略设计

摘要：

基于对某强度混合动力系统的结构、工作模式以及各挡住下运行状态的分析,设计了可匹配和满足该混合动力系统工作模式的电子换挡器结构、控制逻辑及其系统控制策略和故障冗余策略,通过建立Simulink系统控制模型,并采用快速控制原型的方式对电子换挡器及其控制策略进行试验分析,以验证该设计的正确性和可靠性.试验结果表明该换挡器及其控制策略可以匹配强度混合动力系统的结构和工作模式,并满足其换挡需求.

关键词：混合动力系统、换挡器、控制策略、试验

分类号：U463.2(汽车工程)

在线出版日期：2019-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：5-7,10