汽车继电器机械耐久性对释放电压影响的研究
以一款汽车超小型PCB式继电器的新产品为例,为解决机械耐久试验后继电器释放电压变化大的问题,通过分析试验前后继电器的磁路,结合吸反力曲线的理论分析和动簧片应力的计算,确定继电器释放电压变化大的主要原因并进行改善.本文的研究成果,对汽车继电器释放电压优化设计具有一定的实际指导意义.
机械耐久性、释放电压、铁芯极面磨损、吸反力曲线
U463.6(汽车工程)
2018-12-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
53-56
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机械耐久性、释放电压、铁芯极面磨损、吸反力曲线
U463.6(汽车工程)
2018-12-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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