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基于专用短程通信技术的车路协同系统研究及应用

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本文基于专用短程通信技术,建立了真实的车路协同系统,并进行了相关的演示和验证;介绍车路协同系统的架构和组成,以及目前系统已经实现的4个场景,并对每个场景的实现和关键技术进行了阐述.本系统对于今后智能网联示范区的建设,具有重要的参考价值和示范作用.

车路协同系统、专用短程通信技术、智能网联汽车

U463.6(汽车工程)

2018-12-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

33-37

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