基于系统级的电动助力转向控制测试评价研究
对电动助力转向(EPS)硬件在环(HIL)测试的3种方案进行了对比分析,基于HIL仿真系统和转向试验台,构建了EPS机械系统级的虚拟整车测试平台.研究分析EPS功能和故障诊断测试内容,通过车辆动态转向工况的仿真以及各类故障的注入,对EPS系统控制功能和故障模式下诊断安全策略进行了测试和评价.EPS系统级HIL测试可以在整车试装前使测试更加接近实车,又能覆盖实车难以实现的边界极限及故障工况.
电动助力转向、测试评价、硬件在环、系统级
U463.6(汽车工程)
2017-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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