汽车应急启动电源导线选用研究

摘要：

分别以10 AWG和12 AWG特软硅胶线作为便携式汽车应急启动电源导线材料,考察不同情况下放电时间及放电电流对导线表面温度的影响.实验结果表明在一定情况下,放电时间与导线表面温度呈一次方程关系,放电电流与导线表面温度符合二次方程模型.以80?℃为温度上限,10AWG和12AWG导线放电2～6?s的过流值分别为719.1～456.2?A和449.1?～304.3?A.

关键词：汽车应急启动电源、导线、表面温度、过流值

分类号：U463.6(汽车工程)

在线出版日期：2017-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：55-58