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10.3969/j.issn.1003-8639.2015.03.024

谈金龙客车屡烧仪表故障

引用
故障现象 一辆2013年1月出厂的XMQ6771Y厦门金龙客车,装用YC4C-20柴油发动机,已行驶了12万km.接通前照灯开关,前照灯与小灯不亮,刮水器需要拔下熔断器才会停止工作,仪表板上转向指示灯长期闪烁,外部转向灯不亮. 故障诊断 首先检查电器控制盒,各熔断器完好,无小灯、远光、近光熔断器及继电器.接通前照灯开关,仪表灯、小灯不亮,插上刮水器熔断器,刮水器电动机失控,拔下刮水器间歇控制继电器也无济于事,只得拔下熔断器才停止.接通报警灯开关,外部转向灯不闪.从该款车型的结构特点知道,该车采用CAN总线型仪表.

金龙客车、熔断器、刮水器电动机、前照灯、转向灯、总线型仪表、小灯、报警灯开关、控制继电器、转向指示灯、电器控制盒、柴油发动机、结构特点、故障诊断、故障现象、仪表板、行驶、厦门、失控、闪烁

U463.7(汽车工程)

2015-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1003-8639

43-1097/TM

2015,(3)

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