某车型发动机怠速降低对整车用电平衡的影响

摘要：

阐述汽车整车电气系统电量平衡发电机、蓄电池和用电器三者之间的关系.列出整车电气系统负载情况,以某车型负载5为例,分析在模拟城市工况、60 km/h匀速行驶工况和试验场综合路循环工况下,怠速降低前后整车用电设备试验数据,论证发动机怠速情况整车电平衡存在差异.

关键词：整车电平衡、模拟工况、综合路循环工况

分类号：U463.61(汽车工程)

在线出版日期：2014-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：68-71