东风雪铁龙全新爱丽舍接触不良故障浅析

摘要：

轿车常见的故障形式通常可以分为持续性故障和偶发性故障.持续性故障一般由于故障能够再现,持续存在,所以分析起来一般比较容易;偶发性故障意味着故障是不连续的,存在一定的随机性,一般情况下不一定能捕捉到故障现象,由于这种特性,给故障分析工作带来一定难度.
东风雪铁龙全新爱丽舍的发动机配电控制盒BFRM(BFRM包含在主线束内)布置在发动机舱内,主要负责给发动机(包括起动机、发动机电控单元、油泵)、车身智能控制盒BSI、ABS、电动助力转向机DAE、刮水器、远光、雾灯、空调压缩机、防盗报警器等系统供电.汽车蓄电池正极输出,经过发动机配电控制盒(直接经过熔断丝或者先经过熔断丝、然后经过继电器),然后再到达各个用电系统,各用电系统搭铁,从而形成回路.

机标关键词：东风雪铁龙、爱丽舍、接触不良、故障形式、发动机电控单元、控制盒、用电系统、熔断丝、偶发性、空调压缩机、防盗报警器、系统供电、配电、故障现象、故障分析、发动机舱、电动助力、电池正极、持续存在、转向机

分类号：U463.62(汽车工程)

在线出版日期：2014-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：21-23