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10.3969/j.issn.1003-8639.2013.08.015

汽车电子点火器的工作原理与检测方法

引用
汽车电子点火器是汽车无触点电子点火系统的一个重要组成部分.无触点电子点火系统用点火信号发生器(传感器)代替断电器的触点,产生点火信号传给点火器,由点火器控制点火初级绕组的通断,达到点火控制要求.电子点火系统具有改善点火性能、提高点火时间的控制精度和可靠性等优点.本文介绍霍尔效应式和磁感应式电子点火器的工作原理及检测方法.

汽车电子点火器、工作原理、电子点火系统、点火信号、无触点、控制要求、信号发生器、霍尔效应式、控制精度、检测方法、点火性能、点火时间、磁感应式、初级绕组、可靠性、断电器、传感器、组成

U463.64(汽车工程)

2013-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1003-8639

43-1097/TM

2013,(8)

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