新能源动力耦合方式对节能效果的影响

摘要：

从不同能量源的动力耦合方式人手，并考虑到当前车辆的典型控制策略和实现方式，根据车辆假定的行驶工况，对比分析了多种方案；从系统成本、关联能量、回馈效果等多个角度进行分析，分析出最优方案；并结合系统原理，转化为相关动力源的设计参数，为车辆前期设计开发提供技术支持。

关键词：动力耦合、节能效果、典型工况、能量回馈

分类号：U469.72(汽车工程)

在线出版日期：2012-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：11-14