乘用车整车电量平衡计算方法的研究与应用(续完)

摘要：

@@ 2运用专用软件计算或校验整车电量平衡的方法与实例
2.1 软件编制的思路与方法
本文所述的计算或校验整车电量平衡的专用软件是采用C++ Builder语言,并结合<汽车电器>2010年第2期第1章节(整车电量平衡人工计算方法)中的试验、测试数据与经验公式,以及相关电器领域的工程经验及大量测试数据,并由上海交大有关师生们和笔者进行全面的综合分析后共同编制而成.
2.1.1 蓄电池静态条件下的软件设计与分析
2.1.1.1 数据库数据的确定

机标关键词：乘用车、整车、电量平衡、计算方法、研究与应用、Car、Power、Method of、Application、专用软件、测试数据、综合分析、校验、上海交大、软件设计、软件计算、软件编制、汽车电器、经验公式、工程经验

分类号：U463.602(汽车工程)

资助基金：上海市科教兴市重大产业科技攻关项目--"海域506"自主车型整车开发暨《整车电子电器的优化》

在线出版日期：2010-04-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：8-13