10.3969/j.issn.1003-8639.2009.08.009
一汽大柴电控高压共轨国Ⅲ柴油发动机——CA4DC2系列柴油机电气原理及使用维护(Ⅱ)
@@ 4 CA4DC2系列电控高压共轨发动机电气原理
在共轨喷油系统中,喷油压力的建立与喷油量互不相关,喷油压力不取决于柴油机的转速和喷油量.在高压燃油存储器(即"共轨")中,始终充满着高压燃油.而喷油量、喷油正时和喷油压力由电控单元(ECU)根据其中存储的特性曲线(脉谱图)和传感器采集的柴油机运转工况信息算出,然后控制每缸喷油器的高速电磁阀开闭来实现.
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U464.107(汽车工程)
2009-08-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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