混合动力汽车电池放电终止状态判断方法

摘要：

分析比较几种判断铅酸电池放电终止状态的方法,指出这些以恒流放电特性为基础的放电终止状态判断标准不适于在变电流放电状态下工作的混合动力电动汽车用电池;U-C曲线斜率法考虑了变电流放电因素.适用于混合动力电动汽车电池管理系统对电池终止放电状态进行实时判断.

关键词：混合动力、铅酸电池、U-C曲线斜率法、放电终止

分类号：U469.79(汽车工程)

资助基金：国家重点实验室基金KF2006-04;湖北省教育厅自然科学基金重点研究项目200611004

在线出版日期：2007-11-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：5-7