汽车用功率器件概述

摘要：

@@ 以微处理器为中心的功率电子系统在附加各种功能之后,技术水平变得更高、规模更大.但另一方面,由于系统内传送信息量的增大而导致线束加粗、加长,这将阻碍系统小型、轻量化与高可靠性.为了解决这一问题,人们正在采用多路传输系统.要想有效地利用这些新的系统,就需要用新式的功率器件去代替传统的触点式继电器.正是在这一背景下,出现了功率MOS IC,本文将对功率MOS IC的基本构成、隔离技术及保护功能加以介绍.

机标关键词：汽车用、功率器件、多路传输系统、微处理器、技术水平、基本构成、保护功能、隔离技术、高可靠性、电子系统、信息量、轻量化、继电器、中心、小型、线束、加长、附加、触点

分类号：U463.603(汽车工程)

在线出版日期：2004-09-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：58-61