蓄电池自放电的原因及预防

摘要：

@@ 1 蓄电池自放电的原因
蓄电池在完全充足电后停止使用或存放期间,电荷量的无功自行消耗称为自行放电.一般情况下,维护良好、充足电的蓄电池,每存放一天,电荷量损失不超过额定电荷量的0.5%.若蓄电池品质欠佳或维护保养不当,在停用期间,其端电压、电荷量下降较快,即自行放电.有时头天收车时电荷量尚足,但第2天起动时起动机运转无力,甚至发动机熄火.时间稍长些,再起动时就表现出蓄电池存电不足.造成蓄电池自行放电的原因有以下几点.

机标关键词：电池自放电、蓄电池、电荷量、再起动、发动机熄火、运转无力、维护保养、电池品质、起动机、端电压、存放期、额定

分类号：U463.633(汽车工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：35-35,37