汽车电控技术(Ⅳ)
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10.3969/j.issn.1003-8639.2002.04.029

汽车电控技术(Ⅳ)

引用
@@ 4 三菱产发动机控制用M37791型16位单片机 4.1 概述 为了提高汽车的性能,提高操作性及安全性,近几年来,包括采用微机在内,汽车正在加速电子化的进程.在很多控制系统上--发动机控制、变速控制、制动控制、转向控制及悬架控制等都已采用微机,在上述的控制系统之中,对实时性能要求最严的是发动机控制.在此项控制中,需要对μs级的输入、输出信号进行高速控制.

汽车、电控技术、发动机控制、控制系统、转向控制、制动控制、悬架控制、性能要求、微机、输出信号、高速控制、变速控制、电子化、单片机、操作性、安全性、制用、输入、实时、三菱

U463.6(汽车工程)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1003-8639

43-1097/TM

2002,(4)

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