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统筹规划管内港口辐射区域,实现铁路港口双方互利共赢

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近年来,中国港口发展势头迅猛,年吞吐量不断增长,疏港通道以及配套正在不断完善,港口、地方政府大力兴建疏港铁路,并积极与国家铁路接轨,实现港口货源腹地向内陆的延伸。在港口货源腹地不断扩大的同时,部分港口铁路(地方铁路)开始对铁路货源进行争夺,经过一段时间的无序竞争,造成国家铁路、港口的利益受到损害。本文着重探讨广铁集团管内港口铁路(地方铁路)之间的竞争情况,分析目前港口铁路(地方铁路)竞争带来的系列问题,提出由国家铁路作为整体布局者,根据港口位置以及港口铁路(地方铁路)的能力,统筹规划铁路货源的疏运,充分发挥各经营单位的能力,实现铁路港口双方互利共赢。

统筹规划、港口铁路、互利共赢

F84(保险)

2014-11-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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14-1289/F

2014,(10)

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