基于重叠网格的水轮机导流罩水动力特性

摘要：

为了研究复杂海流环境条件下导流罩对水轮机非定常水动力特性的影响,提出了一种采用基于重叠网格的DFBI(动态流体固态相互作用)数值仿真方法,利用重叠网格解除物体与网格之间的拓扑结构约束.六自由度运动模型DFBI模拟刚体在流体作用下的被动运动,实现了对水轮机在动态来流作用下被动旋转的非定常水动力特性仿真模拟,针对不同来流条件下导流罩对水轮机水动力特性影响进行了对比分析.研究结果表明:采用基于重叠网格的DFBI数值仿真方法,可以精确地监测水轮机由于周围流场变化导致的加速和自适应转动等过程,实现对水轮机非定常水动力特性研究;在设计流速范围内,加装导流罩可以将水轮机周围流场的流速提高约1.35倍,水轮机的转速提高1.2倍,获能效率提高约35％;加装导流罩有助于提高水轮机的平均转速,将水轮机平均获能效率提高约30％.

关键词：海流能水轮机、导流罩、被动旋转、来流速度、转速、获能效率

所属期刊栏目：37

分类号：S277.9(农田水利)

资助基金：军委装备发展部预研共用技术项目41407040101;中国船舶重工集团公司装备预研船舶重工联合基金资助项目6141B041505;海军装备部海军武器装备预先研究专用技术项目3020601040101

在线出版日期：2019-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：606-611