10.3969/j.issn.1674-8530.15.0136
径向导叶出口型式对洒水车泵压力脉动的影响
为了研究径向导叶出口型式对自吸式洒水车离心泵外特性、压力脉动及径向力的影响,基于 Shear Stress Transport 湍流模型和 SIMPLE 算法,对3种不同径向导叶出口型式的自吸式洒水车泵进行了非定常数值计算,监测径向导叶出口处的压力脉动和蜗壳的径向力,并对压力脉动进行时域分析,同时比较监测点的压力脉动幅值和蜗壳壁面受到的径向力大小。计算结果表明:增大径向导叶出口面积,可以改善径向导叶出口处流态,从而提高离心泵的效率;在同一工况下,增大径向导叶出口面积,可以降低径向导叶出口处压力脉动幅值,减轻径向导叶和第二级叶轮动静干涉的危害,并且减小蜗壳径向力;同一径向导叶出口型式洒水车离心泵模型,在流量较小时,在一个旋转周期内蜗壳壁面所受到的径向力平均值较大。
自吸式洒水车泵、径向导叶、出口型式、压力脉动、径向力
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S277.9(农田水利)
国家自然科学基金资助项目51209105,51309120;江苏省产学研联合创新资金资助项目BY2014123-09,BY2014123-07;江苏高校优势学科建设工程资助项目
2016-05-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
290-294,300