汽车发动机冷却水泵的研究进展

摘要：

冷却系统对汽车发动机性能具有重要的影响，发动机冷却水泵已成为国内外的研究热点。分析了离心式发动机冷却水泵的结构特点与能量特性，总结了制约汽车发动机冷却水泵发展的关键影响因素。由于发动机冷却水泵的空间结构受限、工作环境温度高、转速变化大，工作过程极易发生汽蚀破坏，严重影响发动机冷却水泵及冷却系统的可靠及稳定运行，易出现轴承损坏、水封失效、振动噪声等问题。从发动机冷却水泵水力性能、汽蚀性能以及可靠性等3个方面综述了近年来国内外研究取得的相关成果，对发动机冷却水泵技术研究的发展和趋势进行了展望，提出未来需要进一步深入研究的内容和方向：基于 PIV 技术研究发动机冷却水泵内部流动规律，建立泵内流特征和外特性之间的关系；掌握发动机冷却水泵热力学效应下的汽蚀机理，探讨汽蚀诱导压力脉动的危害，进一步提高发动机冷却水泵的性能和可靠性；注重发动机冷却水泵零部件的标准化、模块化和系列化开发，构建“互联网＋汽车水泵标准件”的发展模式，实现发动机冷却水泵智能、可控、高效运行。

关键词：汽车发动机、冷却水泵、汽蚀、可靠性、数值计算

分类号：S277.9;TH311(农田水利)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51409127；江苏省“六大人才高峰”项目HYZB －002；江苏大学高级专业人才科研启动基金资助项目13JDG105

在线出版日期：2016-04-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：9-17